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  • Camion de transport de marchandises dangereuses de classe 1 à 9 JAC18 tonnes
    Camion de transport de marchandises dangereuses de classe 1 à 9 JAC18 tonnes
    Ce camion fourgon JAC 4x2 de 18 tonnes, classé classes 1 à 9 pour le transport de marchandises dangereuses, est un véhicule de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis JAC fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion de transport de liquides inflammables Dongfeng à trois essieux de 9,6 m
    Camion de transport de liquides inflammables Dongfeng à trois essieux de 9,6 m
    Ce camion DFL 6×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Dongfeng fabriqué en Chine 6x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Ambulance de transfert Ford New Transit V362 à empattement moyen et toit moyen
    Ambulance de transfert Ford New Transit V362 à empattement moyen et toit moyen
    Une ambulance est un véhicule d'urgence spécialisé, dédié aux premiers secours sur place et au transport des patients. Véhicule essentiel pour les soins préhospitaliers, les transferts médicaux et l'assistance d'urgence, sa fonction principale est d'assurer une prise en charge et un transport rapides, sûrs et professionnels des blessés et des malades. Elle intervient également lors d'urgences de santé publique, notamment en prodiguant les premiers secours sur place en cas de malaise soudain ou d'accident (accident de la route, accident du travail, arrêt cardiaque, etc.), et en assurant une assistance vitale continue pendant le transport. ✅ Système de civière : brancard automatique d'ambulance, brancard pliable, brancard télescopique✅ Type de transport : Civière de base + alimentation en oxygène, adaptée au transfert de patients sur de courtes distances et aux soins d'urgence de base ;✅ Type de surveillance : Doté d'un ensemble complet de points de montage pour l'équipement de surveillance, d'une alimentation en oxygène indépendante et d'un système de climatisation/chauffage, il convient aux premiers secours préhospitaliers et au transfert de patients en situation critique ;✅ Type à pression négative : Doté d'un système de ventilation à pression négative pour assurer une isolation par pression négative à l'intérieur du compartiment, il convient au transfert des patients infectieux. 
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  • Camion-citerne à pétrole Sinotruk Howo 8×4 de 30 000 litres, quatre essieux avant et huit essieux arrière.
    Camion-citerne à pétrole Sinotruk Howo 8×4 de 30 000 litres, quatre essieux avant et huit essieux arrière.
    Le camion-citerne Sinotruk Howo est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur le châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport
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  • Camion de transport d'équipement de dynamitage Dongfeng | Fourgon pour matières dangereuses
    Camion de transport d'équipement de dynamitage Dongfeng | Fourgon pour matières dangereuses
    Ce camion DFL 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Dongfeng fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion de ravitaillement mobile Foton Aoling 9000L
    Camion de ravitaillement mobile Foton Aoling 9000L
    Le camion-citerne Foton Aoling est un 4x2 construit sur le châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger) / Acier au carbone Q235B (configuration standard)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport
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  • Fourgon de transport HOWO 5000L à ouverture gauche
    Fourgon de transport HOWO 5000L à ouverture gauche
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • SAIC MAXUS V90 Type de surveillance d'ambulance à empattement long et toit moyen
    SAIC MAXUS V90 Type de surveillance d'ambulance à empattement long et toit moyen
    Une ambulance est un véhicule d'urgence spécialisé, dédié aux premiers secours sur place et au transport des patients. Véhicule essentiel pour les soins préhospitaliers, les transferts médicaux et l'assistance d'urgence, sa fonction principale est d'assurer une prise en charge et un transport rapides, sûrs et professionnels des blessés et des malades. Elle intervient également lors d'urgences de santé publique, notamment en prodiguant les premiers secours sur place en cas de malaise soudain ou d'accident (accidents de la route, accidents du travail, arrêts cardiaques, etc.), et en assurant une assistance vitale continue pendant le transport. Points clés :✅ Système de civière : brancard automatique d'ambulance, brancard pliable, brancard télescopique✅ Type de transport : Civière de base + alimentation en oxygène, adaptée au transfert de patients sur de courtes distances et aux soins d'urgence de base ;✅ Type de surveillance : Doté d'un ensemble complet de points de montage pour l'équipement de surveillance, d'une alimentation en oxygène indépendante et d'un système de climatisation/chauffage, il convient aux premiers secours préhospitaliers et au transfert de patients en situation critique ;✅ Type à pression négative : Doté d'un système de ventilation à pression négative pour assurer une isolation par pression négative à l'intérieur du compartiment, il convient au transfert des patients infectieux.
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  • Camionnette Sinotruk Howo 4x2 avec porte latérale gauche
    Camionnette Sinotruk Howo 4x2 avec porte latérale gauche
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion-citerne Sinotruk Howo 4×2 à essieu simple en alliage d'aluminium
    Camion-citerne Sinotruk Howo 4×2 à essieu simple en alliage d'aluminium
    Le camion-citerne Sinotruk Howo est un 4×2essieu simple Ce camion-citerne, construit sur un châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux, offre un volume important, une grande puissance, une sécurité renforcée et une conformité totale aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport
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  • Camion fourgon Sinotruk Howo 4x2 de 4,2 m à ouverture à droite
    Camion fourgon Sinotruk Howo 4x2 de 4,2 m à ouverture à droite
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion cargo léger Sinotruk Howo de 4,2 mètres de long
    Camion cargo léger Sinotruk Howo de 4,2 mètres de long
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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