Le camion-citerne DFL Tianjin est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)/Acier au carbone de haute qualité✅ Châssis: Châssis DFL Tianjin d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Foton Aoling est un 4x2 construit sur le châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger) / Acier au carbone Q235B (configuration standard)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Sinotruk est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur le châssis spécial Sitrak pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Sitrak d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport