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Semi-remorque citerne

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Semi-remorque citerne

Semi-remorque citerne

  • Semi-remorque citerne de haute qualité conçue pour un transport de liquides efficace.
  • Réservoir de grande capacité adapté au transport de carburant, de pétrole, de produits chimiques et de cargaisons liquides.
  • Structure de réservoir durable avec étanchéité et sécurité fiables.
  • Conception robuste du châssis assurant un transport longue distance stable et sûr.
  • Idéal pour les entreprises de logistique, le transport de carburant et les applications industrielles.
  • Semi-remorque ordinaire pour le transport de liquides
    Semi-remorque ordinaire pour le transport de liquides
     Ce semi-remorque citerne à marchandises diverses Ce véhicule est spécialement conçu pour le transport de liquides conventionnels non dangereux, le transbordement de liquides à usage civil et la logistique du fret général sur de longues distances. Sa citerne, principalement en acier au carbone de haute qualité, présente une structure robuste, un poids mort optimisé et une excellente résistance à la pression, répondant ainsi pleinement aux normes réglementaires pour le transport routier de marchandises générales. Fabriquée d'une seule pièce, la citerne est parfaitement étanche et ne nécessite pas de revêtement anticorrosion (possibilité d'ajouter un revêtement anticorrosion sur demande), ce qui la rend idéale pour le transport de divers liquides courants non corrosifs. Résistante à la rouille, durable et performante lors des opérations de chargement et de déchargement, elle permet d'accroître efficacement le volume transporté et la rentabilité. Ce véhicule est largement utilisé pour le transbordement de liquides non dangereux tels que l'eau potable, l'eau purifiée, l'huile alimentaire, les liquides de qualité alimentaire, les produits chimiques d'usage courant et les lubrifiants, et constitue un équipement de transport professionnel, efficace, économique et pratique pour la livraison de liquides à usage civil et la logistique du fret général. Points forts:Matériel: Acier au carbone Q345B standard de haute qualité (configuration standard courante). Des alliages d'aluminium et de l'acier inoxydable sont disponibles en option pour répondre aux besoins de transport de divers liquides conventionnels.Traitement de surface : Paroi extérieure traitée par sablage et décapage antirouille, primaire anticorrosion et couche de finition personnalisée ; paroi intérieure polie lisse sans revêtement supplémentaire, adaptée au transport de liquides alimentaires et civils.Volume: Plusieurs spécifications personnalisables, avec une capacité standard de 34 à 45 mètres cubes (40 mètres cubes / 40 000 litres). Elle prend en charge une conception à 1 à 4 compartiments pour le chargement séparé de différents liquides conventionnels.Structure du réservoir : Cuve cylindrique ou elliptique horizontale équipée de 5 à 8 jeux de chicanes anti-vagues intégrées. Fabriquée par soudage sans joint entièrement automatisé, cette cuve a passé avec succès les tests de résistance à la pression et d'étanchéité à l'air, garantissant l'absence totale de fuites.Compatibilité: Doté d'un châssis de semi-remorque standard à trois essieux, avec des axes de traction de 50 et 90 livres en option. Compatible avec toutes les principales marques de tracteurs, notamment FAW, SINOTRUK, Dongfeng, SHACMAN et Foton.Configuration de sécurité : Équipé de série d'un système de freinage pneumatique à double circuit, d'un système ABS, de protections latérales et arrière et de panneaux de signalisation réfléchissants. Des plateformes antidérapantes et des garde-corps sont disponibles en option, conformément à la réglementation en vigueur pour le transport de marchandises. 
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  • semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres
    semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres
    Ce semi-remorque citerne chimique revêtue d'un revêtement anticorrosion Conçu sur mesure pour le transport de liquides chimiques corrosifs, de solutions acides et basiques industrielles, d'additifs chimiques et pour la logistique longue distance de produits chimiques dangereux, ce camion-citerne est doté d'une cuve en acier au carbone avec revêtement intégré moulé par rotation. Sa structure robuste, son poids optimisé, sa grande résistance et son excellente tenue à la pression en font un véhicule entièrement conforme aux réglementations et normes nationales relatives au transport routier de marchandises dangereuses. La cuve intérieure, moulée d'une seule pièce sans joint, offre des performances exceptionnelles en matière de résistance aux acides et aux bases, à la corrosion, d'étanchéité, de prévention de l'entartrage et de protection contre la pollution. Entièrement inoxydable et anticorrosif, ce camion-citerne est conçu pour durer et convient au transport d'une large gamme de produits chimiques hautement corrosifs. Il prolonge efficacement la durée de vie des équipements, améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle du transport logistique de produits chimiques et trouve de nombreuses applications dans les parcs chimiques, l'industrie de la chimie fine, l'imprimerie et la galvanoplastie, le traitement des déchets liquides et autres secteurs. Il sert d'équipement de transport sûr, stable et professionnel pour l'industrie logistique des produits chimiques et dangereux.Points forts:Matériel: Tôle d'acier au carbone de haute qualité / acier haute résistance épaissi en option. Revêtement anticorrosion intégré PE/PO de série pour les environnements fortement corrosifs ; un revêtement anticorrosion spécial peut être conçu sur mesure pour les environnements extrêmement acides.Traitement de surface : Sablage et décapage de la rouille des parois extérieures, application d'une couche d'apprêt anticorrosion et d'une couche de finition ; traitement de revêtement par moulage rotationnel haute température intégré sur la paroi intérieure, avec une structure compacte et sans joint, présentant une résistance aux acides, aux alcalis et aux solvants.Volume: Personnalisable selon de multiples spécifications standard, avec une gamme courante de 30 à 45 mètres cubes ; une conception de cloison à un ou plusieurs compartiments est disponible.Structure du réservoir : Réservoir cylindrique horizontal équipé de plusieurs cloisons anticorrosion et anti-coupures internes. Fabriqués par soudage sans soudure entièrement automatisé, tous les réservoirs ont subi avec succès des tests de résistance à la pression, d'étanchéité à l'air et de résistance à la corrosion.Compatibilité: Structure de châssis de semi-remorque standard à trois essieux avec broches de traction 50/90 en option, compatible avec les principales marques de tracteurs, notamment FAW, SINOTRUK, Dongfeng, Shaanxi Automobile et Foton.Configuration de sécurité : Équipé de série d'une vanne d'arrêt d'urgence, d'un dispositif de mise à la terre statique, d'une soupape de ventilation, d'un trou d'homme anticorrosion et de raccords de tuyauterie étanches, il est entièrement conforme à la réglementation relative au transport des produits chimiques corrosifs dangereux.
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  • Semi-remorque porte-clôture à trois essieux de 13 mètres
    Semi-remorque porte-clôture à trois essieux de 13 mètres
    Ce semi-remorque à trois essieux pour clôture Conçu sur mesure pour le transport de marchandises générales, de produits agricoles et dérivés, de marchandises en vrac, de produits de première nécessité et pour la logistique longue distance, ce véhicule est doté d'un châssis léger, entièrement soudé en acier haute résistance. Ce châssis lui confère une structure stable, une grande rigidité et une capacité de charge élevée, tout en étant conforme aux normes nationales d'immatriculation. La ridelle, de type panier à fleurs modulaire et robuste, bénéficie d'une soudure solide et de bords renforcés et épaissis, facilitant l'ouverture et la fermeture et assurant une excellente résistance à la déformation. Le plancher de chargement est résistant à l'usure et à la pression, et bénéficie d'une protection antirouille et anticorrosion pour une durabilité accrue, ainsi que d'une étanchéité et d'une protection renforcées. Grâce à son faible poids à vide et à son volume optimisé, ce véhicule permet un chargement et un déchargement aisés et flexibles. Il réduit efficacement la consommation de carburant et améliore l'efficacité du chargement et la rentabilité. Idéal pour le transport de fournitures agricoles, de marchandises générales, de bétail, de volaille et de produits divers en vrac, il constitue un équipement de transport économique et performant pour le fret longue distance et la logistique.Points forts:Matériel: Acier au carbone haute résistance conforme aux normes nationales / matériau en alliage léger haute résistance, caractérisé par une résistance élevée à la flexion et à la torsion, avec une capacité de charge supérieure dans des conditions routières complexes.Traitement de surface : Procédé complet de dérouillage et de phosphatation, complété par une pulvérisation anticorrosion. Un traitement antirouille renforcé est appliqué aux traverses et aux poteaux, assurant une résistance à l'usure et au vieillissement ainsi qu'une longue durée de vie.Volume: Grâce à une configuration spatiale régulière et à une conception de chargement de grande capacité, il offre une utilisation optimale de l'espace, convenant au transport en vrac de marchandises en vrac, de marchandises générales, de produits agricoles et de produits dérivés.Structure de la boîte : Intégrée à la poutre principale et au cadre de clôture renforcé, soudée avec précision et entièrement automatisée, et dotée de nervures de renfort intégrées, cette structure est stable, indéformable et résistante aux chocs.Compatibilité: Adoptant une structure de semi-remorque standard à trois essieux avec pivot d'attelage 50/90 en option, elle est compatible avec divers tracteurs courants tels que Jiefang, Sinotruk, Dongfeng et Foton.Configuration de sécurité : Équipée d'un système de freinage ABS de série, de dispositifs de protection latéraux et arrière, et de dispositifs de signalisation réfléchissants, cette structure de poteaux et de clôtures robustes est entièrement conforme aux normes de circulation routière.
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  • Camion semi-remorque de 50 000 litres transportant du pétrole
    Camion semi-remorque de 50 000 litres transportant du pétrole
    Ce Semi-remorque citerne à pétrole en alliage d'aluminium à trois essieux d'une capacité de 41,8 mètres cubes Conçu sur mesure pour le transport de produits pétroliers raffinés, de produits chimiques liquides dangereux et pour le transport logistique longue distance, ce camion-citerne se distingue par sa structure légère et ultra-résistante, offrant une capacité de charge supérieure et une conformité totale aux réglementations. Fabriqué d'une seule pièce à partir de plaques d'alliage d'aluminium de qualité aéronautique, sa paroi intérieure bénéficie d'un traitement de passivation anticorrosion spécial, garantissant une résistance aux acides et aux bases, à la contamination par les hydrocarbures, ainsi qu'une étanchéité parfaite et une prévention des fuites. Grâce à sa légèreté, sa résistance à la corrosion et sa longue durée de vie, il optimise le volume de chargement et la rentabilité. Largement adapté au transport de divers produits pétroliers tels que l'essence et le diesel, il constitue un équipement de transport haut de gamme, performant et durable, pour les secteurs de l'énergie et de la pétrochimie.Points forts:MatérielAlliage d'aluminium standard national 5083 / acier au carbone de haute qualité (acier inoxydable 316L en option pour les environnements chimiques hautement corrosifs)FinitionPolissage et passivation internes et externes, traitement anti-huile et anti-corrosion de la paroi intérieureCapacité: 41 800 litres (41,8 mètres cubes / 11 045 gallons américains)Structure du réservoirRéservoir cylindrique horizontal avec plusieurs chicanes anti-surtension renforcées, processus de soudage entièrement automatisé, étanchéité à la pression et à l'air testée à 100 %Compatibilité: Compatibilité universelle avec les châssis de semi-remorques à 3 essieux, compatible avec toutes les principales marques de tracteurs (Dongfeng, Sinotruk, FAW Jiefang, Foton, etc.)Isolation: Équipé de série d'une vanne d'arrêt d'urgence, d'un dispositif de mise à la terre statique et d'une sonde anti-débordement, entièrement conforme à la réglementation relative au transport des marchandises dangereuses
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  • semi-remorque citerne à trois essieux de 30 mètres cubes
    semi-remorque citerne à trois essieux de 30 mètres cubes
    Ce Corps de réservoir d'huile en acier au carbone/acier inoxydable de 30 000 litres (30 mètres cubes) Il s'agit d'un équipement de stockage de liquides robuste et de haute qualité, spécialement conçu pour les véhicules de transport de pétrole raffiné de grande capacité, les camions-citernes pour matières dangereuses et les semi-remorques de transport de liquides. La cuve est fabriquée en acier au carbone ou en acier inoxydable 304 de haute qualité, avec un traitement anticorrosion interne, offrant une excellente résistance à l'huile, une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. C'est la cuve idéale pour moderniser ou remplacer les cuves existantes dans les secteurs de la logistique, de l'énergie et de la chimie à l'échelle mondiale.Points forts:MatérielRéservoir spécial en acier au carbone haute résistance (standard pour le transport de pétrole raffiné / acier inoxydable en option pour les produits chimiques)FinitionRevêtement anticorrosion et antirouille intérieur et extérieur, avec passivation résistante à l'huile et traitement anti-infiltration sur la paroi intérieure.Capacité: 30 000 litres (30 mètres cubes / 7 925 gallons américains)Structure du réservoirConception cylindrique résistante à la pression, cloisons renforcées intégrées anti-vagues, procédé de soudage intégral intégré, réussite à 100 % aux tests de résistance à la pression, d'étanchéité et de fuite à l'airCompatibilité: Largement compatible avec les semi-remorques citernes à trois essieux et les châssis de tracteurs poids lourdsIsolationConception antidéflagrante et antistatique, ensemble complet d'accessoires conformes aux normes de sécurité, y compris des vannes d'arrêt d'urgence et des soupapes de ventilation (couches d'isolation thermique et dispositifs de chauffage en option).
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  • Réservoir d'eau en acier inoxydable de qualité alimentaire de 20 000 L (20 m³).
    Réservoir d'eau en acier inoxydable de qualité alimentaire de 20 000 L (20 m³).
    Ce Réservoir d'eau de 20 000 L (20 m³) en acier inoxydable de qualité alimentaire Cette solution de stockage haut de gamme et robuste est conçue pour les camions-citernes de grande capacité, les citernes à eau et les véhicules de transport de liquides. Fabriquée en acier inoxydable 304/316L de qualité alimentaire avec une finition polie miroir, elle offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, une conformité aux normes d'hygiène et une longue durée de vie, ce qui en fait la cuve idéale pour moderniser ou remplacer les réservoirs existants des municipalités, des chantiers de construction, des mines et des exploitations agricoles du monde entier.Points forts:MatérielAcier inoxydable 304 de qualité alimentaire (316L en option pour les applications ultra-hygiéniques/chimiques)FinitionPolissage miroir intégral (intérieur + extérieur)Capacité: 20 000 litres (20 m³ / 5283 gallons)Structure du réservoirConception cylindrique avec chicanes anti-vagues renforcées, entièrement soudée et testée à 100 % sous pression et étanchéité.Compatibilité: Compatibilité universelle avec les châssis de camions poids lourds 6x4/8x4 (HOWO, Dongfeng, FAW, ISUZU, etc.)IsolationIsolation en mousse de polyuréthane haute densité de 50 mm/80 mm (en option, pour les camions-citernes chauffés/isolés)
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  • Réservoir d'eau en acier inoxydable poli miroir pour camion-citerne 4x2
    Réservoir d'eau en acier inoxydable poli miroir pour camion-citerne 4x2
    Ce corps de réservoir d'eau en acier inoxydable poli miroir de haute qualité Cette solution de stockage haut de gamme, conforme aux normes alimentaires, est conçue pour les camions-citernes, les citernes à eau et les véhicules de transport de liquides. Fabriquée en acier inoxydable 304/316L de qualité alimentaire avec une finition polie miroir, elle allie une résistance exceptionnelle à la corrosion, une conformité aux normes d'hygiène et une esthétique soignée, ce qui en fait la solution idéale pour moderniser ou remplacer le réservoir utilisé dans les opérations de transport d'eau potable, municipales, de chantier, agricoles et agroalimentaires à travers le monde.Points forts:MatérielAcier inoxydable 304 de qualité alimentaire (316L en option pour les applications ultra-hygiéniques/chimiques)Finition: Polissage miroir intégral (intérieur et extérieur)IsolationIsolation en mousse de polyuréthane haute densité de 50 mm d'épaisseur (en option, pour les camions-citernes chauffés/isolés)Plage de capacité: 5 000 L - 15 000 L (personnalisable à 7 000 L / 10 000 L / 12 000 L pour les camions 4x2/6x4)Structure du réservoirConception cylindrique avec déflecteurs anti-vagues renforcés, entièrement soudée et testée sous pression.Compatibilité: Compatible avec les châssis de camions légers et moyens Dongfeng, FAW, ISUZU, HOWO et autres.
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  • Camion-citerne semi-remorque pour le transport du lait
    Camion-citerne semi-remorque pour le transport du lait
    Cette semi-remorque citerne professionnelle pour le transport de lait frais est une citerne isotherme de qualité alimentaire, principalement utilisée pour le transport longue distance et en grande quantité de produits exigeant une hygiène irréprochable, tels que le lait frais de vache, le lait de chèvre, le lait pasteurisé, le lactosérum et les boissons liquides. Elle constitue un équipement de transport spécialisé pour les pâturages, les laiteries et les grandes entreprises de logistique. Points forts:✅ Capacité maximale : 30T✅ Matériau du réservoir : Doublure intérieure entièrement en acier inoxydable 304 de qualité alimentaire avec polissage miroir✅ Système de nettoyage : Nettoyage par pulvérisation rotative à 360°✅ Sécurité: Plaque anti-ballottement intégrée pour une conduite plus stable
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