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Fabricant de grues montées sur camion

Semi-remorque citerne

Maison Semi-remorque citerne

semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres

semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres
semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres
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semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres

semi-remorque de transport de produits corrosifs de 30 000 litres

Ce semi-remorque citerne chimique revêtue d'un revêtement anticorrosion Conçu sur mesure pour le transport de liquides chimiques corrosifs, de solutions acides et basiques industrielles, d'additifs chimiques et pour la logistique longue distance de produits chimiques dangereux, ce camion-citerne est doté d'une cuve en acier au carbone avec revêtement intégré moulé par rotation. Sa structure robuste, son poids optimisé, sa grande résistance et son excellente tenue à la pression en font un véhicule entièrement conforme aux réglementations et normes nationales relatives au transport routier de marchandises dangereuses. La cuve intérieure, moulée d'une seule pièce sans joint, offre des performances exceptionnelles en matière de résistance aux acides et aux bases, à la corrosion, d'étanchéité, de prévention de l'entartrage et de protection contre la pollution. Entièrement inoxydable et anticorrosif, ce camion-citerne est conçu pour durer et convient au transport d'une large gamme de produits chimiques hautement corrosifs. Il prolonge efficacement la durée de vie des équipements, améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle du transport logistique de produits chimiques et trouve de nombreuses applications dans les parcs chimiques, l'industrie de la chimie fine, l'imprimerie et la galvanoplastie, le traitement des déchets liquides et autres secteurs. Il sert d'équipement de transport sûr, stable et professionnel pour l'industrie logistique des produits chimiques et dangereux.

Points forts:

  • Matériel: Tôle d'acier au carbone de haute qualité / acier haute résistance épaissi en option. Revêtement anticorrosion intégré PE/PO de série pour les environnements fortement corrosifs ; un revêtement anticorrosion spécial peut être conçu sur mesure pour les environnements extrêmement acides.
  • Traitement de surface : Sablage et décapage de la rouille des parois extérieures, application d'une couche d'apprêt anticorrosion et d'une couche de finition ; traitement de revêtement par moulage rotationnel haute température intégré sur la paroi intérieure, avec une structure compacte et sans joint, présentant une résistance aux acides, aux alcalis et aux solvants.
  • Volume: Personnalisable selon de multiples spécifications standard, avec une gamme courante de 30 à 45 mètres cubes ; une conception de cloison à un ou plusieurs compartiments est disponible.
  • Structure du réservoir : Réservoir cylindrique horizontal équipé de plusieurs cloisons anticorrosion et anti-coupures internes. Fabriqués par soudage sans soudure entièrement automatisé, tous les réservoirs ont subi avec succès des tests de résistance à la pression, d'étanchéité à l'air et de résistance à la corrosion.
  • Compatibilité: Structure de châssis de semi-remorque standard à trois essieux avec broches de traction 50/90 en option, compatible avec les principales marques de tracteurs, notamment FAW, SINOTRUK, Dongfeng, Shaanxi Automobile et Foton.
  • Configuration de sécurité : Équipé de série d'une vanne d'arrêt d'urgence, d'un dispositif de mise à la terre statique, d'une soupape de ventilation, d'un trou d'homme anticorrosion et de raccords de tuyauterie étanches, il est entièrement conforme à la réglementation relative au transport des produits chimiques corrosifs dangereux.

Réservoir anticorrosion en plastique doublé d'acier au carbone

Votre solution de confiance pour les réservoirs chimiques

Applications


  • Réservoir anticorrosion en plastique doublé d'acier au carbone :
     
    1. Transport en milieu acide-base : Compatible avec les semi-remorques citernes à revêtement plastique, il permet le transport longue distance de liquides acides et alcalins hautement corrosifs tels que l'acide chlorhydrique, l'acide sulfurique, la soude caustique et l'hypochlorite de sodium, répondant aux exigences de déploiement interrégional des matières premières chimiques.
    2. Transfert des déchets chimiques liquides : Adaptée au transport des eaux usées de galvanoplastie, des déchets liquides d'impression et de teinture, des eaux usées industrielles et des déchets liquides dangereux pour l'environnement. Le revêtement anticorrosion en plastique assure une protection efficace contre la corrosion et les fuites.
    3. Transport de produits chimiques fins : Transporte en toute sécurité des fluides industriels neutres et corrosifs, notamment divers additifs chimiques, agents de traitement de l'eau, liquides antigel et solutions salines inorganiques.
    4. Répartition des parcs à points fixes : Fournit des services aux parcs industriels chimiques, aux usines de chimie fine et aux entreprises de protection de l'environnement pour réaliser des opérations de transport à point fixe pour l'approvisionnement en matières premières des usines et la récupération des liquides usés.
    5. Opérations d'ingénierie en matière de protection de l'environnement : Soutient les projets de traitement environnemental et de traitement des eaux usées, en assurant le transport longue distance et la fourniture sur site de produits chimiques liquides et de neutralisants.
    6. Stockage et réserve moyens spéciaux : Peut être associé à des véhicules de transfert d'urgence pour le stockage temporaire et le transport de produits chimiques corrosifs dangereux, le transfert d'urgence de citernes et le déploiement et le transport d'urgence interrégionaux.

 

 

Pourquoi choisir notre semi-remorque citerne doublée pour produits chimiques?


  • Technologie anticorrosion intégrale à revêtement plastique :Le corps de la cuve est fabriqué par moulage rotationnel à haute température avec revêtement plastique intégré, formant une couche protectrice anticorrosion dense et continue sur sa paroi interne. Cette couche résiste à la corrosion par les acides et les bases forts, ainsi que par les solvants organiques. Elle isole le contact direct entre le fluide chimique et la paroi métallique de la cuve, prévenant ainsi les problèmes de perforation par corrosion, de fuite et de rouille, et garantissant des performances stables même en conditions de fonctionnement corrosives prolongées.
  • Conforme aux normes de transport des produits chimiques dangereux :Fabriqué en acier haute résistance pour réservoirs sous pression, ce réservoir est équipé de série de vannes, de raccords de tuyauterie et de joints anticorrosion spéciaux. Il est conforme aux spécifications de fabrication pour les produits chimiques corrosifs et dangereux. Sa structure anticorrosion, ses accessoires de sécurité et ses indicateurs de pression répondent aux normes en vigueur, satisfaisant ainsi à la réglementation nationale relative au transport routier de liquides chimiques et permettant son enregistrement officiel et sa mise en service.
  • Structure de réservoir haute résistance pour charges lourdes, longue durée de vie et résistance à l'usure :La cuve est emboutie et formée d'une seule pièce par soudage fermé entièrement automatisé, ce qui lui confère une rigidité globale élevée, une excellente résistance aux chocs, à la pression et aux impacts. Des chicanes anticorrosion intégrées brisent les vagues et dispersent la force d'impact due au ballottement du produit. Elle est adaptée au transport longue distance de charges lourdes et aux conditions routières difficiles, réduisant ainsi les risques de déformation et d'endommagement et garantissant un faible taux de défaillance en service prolongé.
  • Personnalisation multi-spécifications pour de nombreux scénarios d'application :Ce système offre des volumes personnalisables de 30 à 45 mètres cubes, avec la possibilité d'opter pour un compartiment unique ou multiple pour un chargement séparé. Des services sur mesure sont proposés pour l'épaisseur du revêtement anticorrosion, l'emplacement des trous d'homme et les méthodes de déchargement. Compatible avec les semi-remorques citernes à trois essieux revêtues de plastique et divers châssis de tracteurs poids lourds courants, il se caractérise par une grande flexibilité de modification et une large adaptabilité.
  • Multiples dispositifs de sécurité pour une conduite stable et fiable :Des déflecteurs anticorrosion renforcés sont installés à l'intérieur pour amortir efficacement les mouvements de liquide pendant la conduite, réduire les déviations inertielles du véhicule et améliorer la stabilité de conduite en virage, au freinage et sur routes accidentées. Entièrement équipé d'accessoires de sécurité standard pour produits chimiques dangereux, il offre de multiples protections, notamment antistatiques, anti-débordement et d'arrêt d'urgence, afin d'éliminer tout risque potentiel pour la sécurité du transport.
  • Prévention du tartre et nettoyage facile avec des coûts d'entretien réduits :La paroi intérieure revêtue de plastique est lisse et compacte, avec un faible coefficient de frottement, ce qui empêche l'adhérence des résidus chimiques et l'accumulation de tartre. Elle garantit une vidange complète sans résidus, simplifiant ainsi le nettoyage, l'inspection et l'entretien quotidiens. Le revêtement ne nécessite pas de rénovation anticorrosion fréquente, réduisant considérablement les coûts ultérieurs de réparation et d'entretien anticorrosion.

Spécifications techniques


Configuration du réservoir
Matériau du corps du réservoir
Acier au carbone de haute qualité / Acier haute résistance épaissi en option ; Revêtement : PE/PO (moulage rotationnel global) ; Revêtement anticorrosion spécial en option pour acides forts
Épaisseur du matériau
Épaisseur de la paroi du réservoir : 12-16 mm ; épaisseur du revêtement : 10-20 mm (personnalisable) ; épaisseur de la poutre de fond : 14-16 mm
Traitement de surface
Paroi extérieure : Sablage + Apprêt antirouille + Couche de finition ; Paroi intérieure : Revêtement intérieur en plastique moulé par rotation à haute température (sans joint, anticorrosion)
Volume du réservoir
Spécifications personnalisables et courantes : 30 à 45 m³ ; compatible avec les cloisons à un ou plusieurs compartiments.
planche anti-vagues
Équipé de 6 à 8 chicanes anticorrosion et antichoc, uniformément réparties à l'intérieur du réservoir
Trou d'homme (Ouverture de la boîte)
Couvercle de regard anticorrosion en forme de D (φ600 mm), équipé d'une plateforme antidérapante et d'un joint d'étanchéité.
Soudage du corps du réservoir
Soudage automatique sans soudure + CND (Contrôle non destructif) + Essai de pression + Essai d'étanchéité à l'air + Essai anticorrosion
Peut bouche
Soupape de décharge anticorrosion (DN50/DN80/DN100), mode de chargement/déchargement personnalisable par le haut/par le bas
Matériau de la vanne
Vanne anticorrosion en PP/PTFE ; vanne optionnelle en acier inoxydable 304/316L pour conditions de travail particulières
Matériau des tuyaux
Tuyau en acier sans soudure anticorrosion / Tuyau revêtu de PTFE, sans pollution du milieu
couche isolanteJoints anticorrosion. Couche d'isolation en mousse PU (en option, pour les fluides nécessitant un contrôle de température), épaisseur : 50 à 100 mm. Tuyau en acier ou tuyau revêtu de PTFE. Aucune pollution du fluide.
L'extérieur du réservoir
Surface lisse en acier au carbone avec revêtement anticorrosion ; plaque ondulée de renforcement en option
Escaladez la clôture
Garde-corps anticorrosion haute résistance sur le dessus du réservoir, conforme aux normes de transport des marchandises dangereuses.
Échelle arrière
Échelle d'accès arrière robuste et anticorrosion avec garde-corps de sécurité, facilitant l'inspection et l'entretien
Canon
Tuyauterie latérale/supérieure intégrée, conception anti-fuite, personnalisable selon les exigences de chargement/déchargement
Tuyau d'aspiration
Tuyau d'aspiration anticorrosion intégré avec filtre, diamètre : 100-150 mm, rejet sans résidus
Garde-boue
2 pièces par essieu, garde-boue en plastique/métal haute résistance anticorrosion, étanche à l'eau et à la poussière
Protection latérale
Garde-corps latéral conforme, en accord avec la norme GB11567 et les normes internationales relatives au transport des marchandises dangereuses.
Poutres auxiliaires/accessoires
Boîte à outils anticorrosion, support de roue de secours, balises réfléchissantes, bouton d'arrêt d'urgence
Boîte de pompe
Boîtier d'installation de pompe robuste et anticorrosion, étanche à l'eau et à la poussière, adapté aux pompes de transfert de produits chimiques.
Filtre
Filtre chimique anticorrosion, débit élevé, équipé d'une grille filtrante pour empêcher les impuretés de pénétrer dans la canalisation.
Diamètre de la vanne
Norme : DN50/DN80/DN100 ; personnalisable selon les besoins réels d'efficacité de chargement/déchargement
Pompe à eau - pompe montée sur véhicule
Pompe de transfert chimique anticorrosion (Marque : Personnalisable), haute efficacité et étanche
méthode de prise de force
Prise de force hydraulique (PDF), entraînée par la boîte de vitesses du camion, stable et fiable
Fonction pompe
Chargement/déchargement rapide, anticorrosion, antidéflagrant, convient aux milieux chimiques corrosifs

 

Vidéo


 

Dessin


 

 

Composants principaux


 

Garantie fiable et assistance mondiale


  • Garantie de 12 mois : L'ensemble du véhicule est couvert par la garantie (à l'exception des pièces d'usure), vous offrant une tranquillité d'esprit totale.
  • Assistance technique à la demande : Assistance technique 24h/24 et 7j/7, offrant des solutions immédiates pour divers dysfonctionnements.
  • Formation gratuite à l'utilisation : Formation sur site ou à distance couvrant les systèmes d'exploitation, les règles de sécurité et le fonctionnement des pompes à eau.
  • Approvisionnement mondial en pièces détachées : Livraison rapide des pièces de rechange sensibles afin de minimiser les temps d'arrêt des équipements.
  • Assistance technique multimarque : Un service de diagnostic professionnel est également disponible même si vous possédez déjà un parc d'équipements d'autres marques.

 

 

Foire aux questions


Q :Quel est le délai de livraison pour une semi-remorque citerne personnalisée ?

R: Les configurations standard sont généralement prêtes sous 15 à 25 jours. Les peintures personnalisées ou les exigences spécifiques en matière d'émissions peuvent nécessiter jusqu'à 35 jours.

Q : Le camion est-il certifié conforme aux normes internationales ?

R : Oui, nos semi-remorques citernes sont conformes aux normes ISO et CE et répondent aux exigences de qualité de référence mondiales.

Q : Le véhicule est-il stable sous de lourdes charges, et le liquide risque-t-il de ballotter fortement ?

A : Le réservoir est équipé de chicanes anticorrosion et anti-ballottement intégrées, qui amortissent efficacement la force d'impact causée par le ballottement du liquide, réduisent le balancement et l'inertie de la carrosserie du véhicule, offrent des performances plus fluides lors de la conduite à charge lourde, du freinage et des virages, et améliorent considérablement la sécurité de conduite.

Q : Est-il possible de transporter plusieurs types de liquides chimiques corrosifs ?

A: Des revêtements sur mesure d'épaisseurs variables et des accessoires d'étanchéité spécifiques sont disponibles. La cuve peut être conçue avec plusieurs compartiments séparés pour transporter séparément divers fluides corrosifs tels que les acides, les bases, les agents de traitement de l'eau et les déchets chimiques liquides, offrant ainsi une large gamme d'applications.

Q : Quelles sont vos conditions d'expédition ?

A: Normalement, nous transportons les camions par navires rouliers, vraquiers et conteneurs. Les pièces détachées sont emballées dans des caisses en bois et transportées par conteneur.

Q : Pouvez-vous entièrement personnaliser selon mes exigences ?

R : Oui. Nous disposons d'une équipe de recherche et développement professionnelle et pouvons fabriquer des produits conformes à vos exigences.

 

 

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