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  • Camion de transport d'explosifs Sinotruk 290 CV, fourgon de 9,5 m
    Camion de transport d'explosifs Sinotruk 290 CV, fourgon de 9,5 m
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion Jiefang à une rangée de 5,6 mètres, équipé d'un moteur Dachai de 180 chevaux
    Camion Jiefang à une rangée de 5,6 mètres, équipé d'un moteur Dachai de 180 chevaux
    Ce camion FAW 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis FAW fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Fourgon de transport HOWO 5000L à ouverture gauche
    Fourgon de transport HOWO 5000L à ouverture gauche
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion fourgon Sinotruk Howo 4x2 de 4,2 m à ouverture à droite
    Camion fourgon Sinotruk Howo 4x2 de 4,2 m à ouverture à droite
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Camion cargo léger Sinotruk Howo de 4,2 mètres de long
    Camion cargo léger Sinotruk Howo de 4,2 mètres de long
    Ce camion Sinotruk 4×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Sinotruk fabriqué en Chine4x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison 
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  • Grue Dongfeng à flèche droite de 8 tonnes montée sur camion
    Grue Dongfeng à flèche droite de 8 tonnes montée sur camion
    La grue sur camion Dongfeng XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Dongfeng et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Dongfeng (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs
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  • Camion cargo de transport de cylindres 4x2 Sinotruk Howo
    Camion cargo de transport de cylindres 4x2 Sinotruk Howo
    Camion cargo de transport de cylindres 4x2 Sinotruk HowoLe camion plateau est principalement utilisé pour la distribution urbaine, le réapprovisionnement des supermarchés et des magasins, le transport sur de courtes distances entre zones urbaines et rurales, ainsi que pour les petits travaux de génie civil. Il offre également une bonne maniabilité dans les rues étroites. Points forts:✅ Fonction:Équipé d'une benne à chargement clôturée✅ Châssis: Adopte un châssis howo4X2 de fabrication chinoise (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Apparence: Empattement court, braquage flexible✅ Sécurité: Structure anti-collision de cabine standard, ceintures de sécurité et rétroviseurs grand angle
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  • Camion de transport de marchandises HOWO
    Camion de transport de marchandises HOWO
    Les camions-bennes/plateaux légers de la série HOWO de Sinotruk sont principalement utilisés pour la distribution urbaine, le transport sur de courtes distances entre zones urbaines et rurales et les travaux de génie civil à petite échelle, et présentent également une bonne maniabilité dans les rues étroites. Points forts:✅ Fonction: Cargaison avec barrière et fonction de basculement automatique✅ Châssis: Adopte un châssis Sinotruk Howo 4×2 de fabrication chinoise (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Apparence: Empattement court, braquage flexible✅ Sécurité: Structure anti-collision de cabine standard, ceintures de sécurité et rétroviseurs grand angle
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