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Les pick-ups SAIC se répartissent en trois grandes catégories : modèles grand format, poids lourds et intermédiaires. Ils excellent dans le transport de charges lourdes, le tout-terrain, le remorquage et les travaux de génie civil, ce qui en fait une référence mondiale en matière de pick-ups. Points forts✅ Aspects pratiques : Véhicule à double usage (passagers et marchandises), multifonctionnel et doté d'une forte capacité de remorquage✅ Châssis: :Superbe châssis SAIC à quatre roues motrices✅ Large champ d'application : Trajets quotidiens domicile-travail, voyages hors route et livraison de marchandises✅ Sécurité:Excellente résistance à la torsion, ne se déforme pas facilement sous de lourdes charges ou sur des routes accidentées, robuste et durable 

Une ambulance est un véhicule d'urgence spécialisé exclusivement utilisé pour les premiers secours sur place et le transport de patients. Véhicule essentiel pour les premiers secours préhospitaliers, les transferts médicaux et l'assistance d'urgence, sa fonction principale est d'assurer une prise en charge et un transport rapides, sûrs et professionnels des blessés et des malades, tout en participant à des missions d'urgence de santé publique. Points clés :✅ Système de civière : brancard automatique d'ambulance, brancard pliable, brancard télescopique✅ Surveillance des ambulances : Système d'alimentation en oxygène — bouteilles d'oxygène, dispositifs d'inhalation d'oxygène, bouteilles d'oxygène haute pression doubles de 10 L/20 L✅ Ambulance à pression négative : Équipement de surveillance — moniteur ECG, tensiomètre, oxymètre de pouls, moniteur ECG multiparamètres✅ Ambulance néonatale/maternelle-nourrisson : Matériel de premiers secours — défibrillateur, respirateur, aspirateur de mucosités, trousse de premiers secours, respirateur néonatal

Les pick-ups Ford se répartissent en trois grandes catégories : les modèles grand format, les modèles robustes et les modèles intermédiaires. Ils excellent dans le transport de charges lourdes, le tout-terrain, le remorquage et les travaux d'ingénierie, ce qui en fait une référence mondiale en matière de pick-ups. Points forts:✅ Aspects pratiques : Véhicule à double usage (passagers et marchandises), multifonctionnel et doté d'une forte capacité de remorquage✅ Châssis: :Superbe châssis Ford à quatre roues motrices✅ Large champ d'application : Trajets quotidiens domicile-travail, voyages hors route et livraison de marchandises✅ Sécurité:Excellente résistance à la torsion, ne se déforme pas facilement sous de lourdes charges ou sur des routes accidentées, robuste et durable 

La grue sur camion Sinotruk XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Sinotruk et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une grande stabilité grâce à une liaison rigide entre le châssis et la grue assurée par une poutre auxiliaire et un cadre renforcé. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Sinotruk (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion ISUZU XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial ISUZU et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant une grande stabilité.   Points forts: ✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG ✅ Châssis: Châssis ISUZU (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles) ✅ Rotation: Rotation continue à 360° ✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion SAIC XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série SAIC et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire/un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis SAIC (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion SAIC XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série SAIC et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire/un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis SAIC (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

Ce camion-nacelle JMC de 28 m est conçu pour les opérations en haute altitude en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie centrale et en Asie du Sud-Est. Il est livré avec un flèche télescopique synchronisée à 5 sections Ce camion offre une hauteur de travail stable de 28 m et un large rayon d'action, idéal pour les travaux municipaux, de construction et de services publics quotidiens. Équipé d'un moteur diesel JMC fiable, il garantit des performances élevées, une faible consommation de carburant et un entretien facile, même dans des conditions routières et climatiques difficiles. Le camion dispose de stabilisateurs hydrauliques en H, d'une rotation continue à 360°, de deux modes de commande et d'une capacité de charge de 200 kg, assurant sécurité et efficacité sur le chantier. Son gabarit compact lui permet de circuler et de se garer facilement sur les routes urbaines et rurales étroites. Plus abordable que les marques européennes et bénéficiant d'un large choix de pièces détachées, il est le choix idéal pour les sociétés de location, les équipes de construction et les services municipaux des marchés émergents.✅ Hauteur de travail maximale : 28mètres✅ Châssis: JMC 4x2 d'origine (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ Sécurité: Système d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion Sany XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série Sany et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure les fonctions de transport et de levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une grande stabilité grâce à une liaison rigide entre le châssis et la grue assurée par une poutre auxiliaire et un cadre renforcé. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Sany (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

Ce camion nacelle élévatrice FAW Jiefang de 33 mètres est spécialement conçu pour les travaux en haute altitude en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie centrale et en Asie du Sud-Est. Équipé d'un moteur diesel Quanchai de 150 ch et d'une flèche télescopique à 7 sections, il offre une puissance élevée, une grande stabilité de levage et une large zone d'intervention. Il est largement utilisé dans les travaux publics, la construction, l'entretien de l'éclairage public, les chantiers de centrales électriques, l'inspection des ponts, l'installation de publicités et autres travaux en hauteur. Sa structure robuste, sa facilité d'entretien et son excellent rapport qualité-prix en font le choix idéal pour les entreprises de construction, les sociétés de location, les services municipaux et les entreprises de travaux publics.✅ Hauteur de travail maximale : 33mètres✅ Châssis: 4x2 d'origine FAW (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ Sécurité: Système d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion Dongfeng XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Dongfeng et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Dongfeng (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

La grue sur camion Dongfeng XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Dongfeng et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Dongfeng (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs