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Camion-benne Howo 6×4
Le camion-benne Howo 6×4 est un engin de chantier incontournable, reconnu pour sa grande capacité de charge, sa robustesse, sa puissance et sa rapidité de déchargement. Capable de transporter des charges lourdes sur de longues distances et de travailler dans des conditions difficiles, il est le choix idéal pour la construction d'infrastructures et le transport minier.Points forts:✅ Capacité de charge maximale : 12 à 15 tonnes✅Châssis: Adopte un châssis 6×4 fabriqué par Sinotruk en Chine (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Auto-vidange : levage hydraulique✅ Sécurité: Freins de grande taille + ABS

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-benne Howo 6x4 à vendre Camion benne Howo 6x4 Camion-benne Howo 6x4 robuste
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Camion-citerne à fioul Foton 10100L
Le camion-citerne FOTON est un véhicule 4x2 construit sur un châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-citerne à pétrole FOTON Camion-citerne à plusieurs compartiments Camion-citerne FOTON 4x2
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Camion-citerne à mazout DFL 10000L
Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-citerne DFLOil Station-service mobile Camion-citerne à pétrole DFL10m³
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Grue sur camion à bras droit Isuzu XCMG de 28 tonnes
La grue sur camion Isuzu XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Isuzu et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant une grande stabilité. Points forts: ✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG ✅ Châssis: Châssis Isuzu (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles) ✅ Rotation: Rotation continue à 360° ✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Grue montée sur camion Isuzu
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Camion de ravitaillement en carburant DFL à trois essieux de 19 500 L
Le camion-citerne DFL est un véhicule 6x2 (quatre essieux avant et quatre essieux arrière) construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 6×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-citerne DFL Camion de transport de pétrole Camion-citerne à carburant DFL de 20 m³
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Grue multifonctionnelle Isuzu XCMG de 3,2 tonnes montée sur camion
La grue sur camion Isuzu XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial Isuzu et d'une nacelle de grue XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, une rotation complète à 360° et une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, garantissant une grande stabilité. Points forts: ✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG ✅ Châssis: Châssis Isuzu (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles) ✅ Rotation: Rotation continue à 360° ✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Grue montée sur camion Isuzu
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Camion-citerne à pétrole en alliage d'aluminium Sinotruk 26000L
Le camion-citerne Sinotruk est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur le châssis spécial Sitrak pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Sitrak d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-citerne à pétrole Sinotruk Sitrak Camion distributeur de carburant Camion-citerne à pétrole Sinotruk Sitrak de 26 m³
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Grue sur camion Shacman XCMG de 14 tonnes
La grue sur camion Shacman XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série Shacman et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Shacman (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Plateforme de travail aérienne Shacman Camion nacelle télescopique Shacman
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Grue multifonctionnelle Shacman XCMG de 12 tonnes montée sur camion
La grue sur camion Shacman XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série Shacman et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Shacman (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Plateforme de travail aérienne Shacman Camion nacelle télescopique Shacman
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Camion-citerne à carburant en alliage d'aluminium DFL 12000L
Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Camion-citerne DFL camion-citerne à essence Camion-citerne DFL 4x2
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Camion grue Shacman de 14 tonnes à flèche droite
La grue sur camion Shacman XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série Shacman et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Shacman (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Plateforme de travail aérienne Shacman Camion nacelle télescopique Shacman
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Grue sur camion Shacman XCMG de 7 tonnes
La grue sur camion Shacman XCMG est un engin de chantier intégré doté d'un châssis spécial de la série Shacman et d'une nacelle de grue sur camion XCMG. Elle assure à la fois le transport et le levage, permet une rotation complète à 360° et garantit une liaison rigide entre le châssis et la grue grâce à une poutre auxiliaire et un cadre renforcé, assurant ainsi une grande stabilité. Points forts:✅ Équipement supérieur hardcore: Grue XCMG✅ Châssis: Châssis Shacman (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Rotation: Rotation continue à 360°✅ SécuritéSystème d'arrêt d'urgence et de verrouillage des stabilisateurs

MOTS-CLÉS POPULAIRES : Plateforme de travail aérienne Shacman Camion nacelle télescopique Shacman
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