Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir :Acier haute résistance Q710/Acier inoxydable 304 (qualité alimentaire / résistant à la corrosion)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporterGraisses animales, huiles comestibles, huiles pour la transformation des alimentset autres produits pétroliers ; double compartiment en option, multifonction dans une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne DFL est un véhicule 4x2 à un seul essieu, construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité totale aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)/Acier au carbone de haute qualité✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Sinotruk Howo est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur le châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Foton Aoling est un 4x2 construit sur le châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger) / Acier au carbone Q235B (configuration standard)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Sinotruk Howo est un 4×2essieu simple Ce camion-citerne, construit sur un châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux, offre un volume important, une grande puissance, une sécurité renforcée et une conformité totale aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Sinotruk Howo est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur le châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne Sinotruk Howo est un 4x2 construit sur le châssis spécial Howo pour le transport de produits chimiques dangereux. Il se caractérise par un grand volume, une puissance élevée, une sécurité renforcée et une conformité aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis Sinotruk Howo d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne SHA est un véhicule 8x4 (quatre essieux à l'avant et huit à l'arrière) construit sur un châssis spécial SHA pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis SHA d'origine, 8×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne FOTON est un véhicule 4x2 construit sur un châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne FOTON est un véhicule 4x2 construit sur un châssis spécial FOTON pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis FOTON d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne DFL est un 4x2 construit sur un châssis spécial DFL pour le transport de produits chimiques dangereux. Il offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et est conforme aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis DFL d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport