Le camion-citerne Shacman Delong est un 6×4roues arrière à huit roues Ce camion-citerne, construit sur un châssis spécial Shacman pour le transport de produits chimiques dangereux, offre un volume important, une grande puissance, une sécurité renforcée et une conformité totale aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est notamment adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène.   Points forts: ✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger) ✅ Châssis: Châssis Shacman Delong d'origine, 6×4 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles) ✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité ✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Le camion-citerne FAW est un 4×2essieu simple Ce camion-citerne, construit sur un châssis spécial FAW pour le transport de produits chimiques dangereux, offre un volume important, une grande puissance, une sécurité élevée et une conformité totale aux normes de transport de produits chimiques dangereux. Il est particulièrement adapté au transport de marchandises dangereuses de classe III telles que l'essence, le diesel et le kérosène. Points forts:✅ Matériau du réservoir : Réservoir en alliage d'aluminium (léger)✅ Châssis: Châssis FAW d'origine, 4×2 (versions conduite à gauche / conduite à droite disponibles)✅ Versatilité: Capable de transporter du diesel, de l'essence, du kérosène et d'autres produits pétroliers ; double compartiment en option, polyvalent en une seule unité✅ Configurations de sécurité : Système de freinage à double circuit, dispositif d'arrêt d'urgence et système anti-débordement pour réduire les risques liés au transport

Ce camion DFL 6×2 est un camion de transport de marchandises équipé d'une caisse fermée et indépendante. Il intègre un châssis et un compartiment de chargement fermé et représente le type de véhicule le plus couramment utilisé pour le transport routier. Points forts:✅ Boîte de chargement : coffre de chargement intégré fermé✅ Châssis: Châssis Dongfeng fabriqué en Chine 6x2 (conduite à gauche/à droite disponible)✅ Personnalisation : Des portes latérales et des ridelles peuvent être ajoutées.✅ Sécurité: Transport fermé, résistant à la pluie et au soleil, réduisant le taux de dommages à la cargaison