Camion-benne Sinotruk Howo 4x2, adapté aux travaux de génie civil et à l'exploitation minière

Votre partenaire de confiance pour les opérations de camions-bennes

Applications

Ce camion-benne Sinotruk Howo 4x2 est principalement adapté au transport dans les mines, les carrières, les chantiers de construction, les projets de terrassement, les parcs à sable et à gravier, les parcs à charbon, les routes rurales, les routes de montagne, ainsi que la construction d'infrastructures urbaines et l'enlèvement de déblais.

• Infrastructure d'ingénierie : Transport de terre et de sable/gravier
• Secours d'urgence : Déblaiement des coulées de débris et des glissements de terrain
• Construction de routes et de ponts : Transport d'asphalte et de pierres
• Génie municipal : Construction de réseaux de canalisations urbaines, enlèvement des déchets de démolition

Pourquoi choisir notre camion-benne Sinotruk 4×2 ?

• Domaine d'application de pointe et flexible : il peut facilement traiter le sable et le gravier, les travaux de terrassement, le minerai et la boue, avec une efficacité de transport accrue.
• Qualité stable et fiable : Howo est une référence mondiale en matière de véhicules d'ingénierie, grâce à un châssis robuste et des performances exceptionnelles, garantissant l'absence de pannes lors d'opérations intensives et continues dans les mines et sur les chantiers de construction.
• Fonction d'autodéchargement : Équipé de vérins hydrauliques de haute qualité, il assure un levage stable et puissant, une vitesse de déchargement rapide, un temps d'attente réduit et une fréquence de rotation accrue.
• Robuste et durable : Caisse de chargement en tôle d'acier haute résistance et cadre renforcé, résistante aux chocs et à l'usure, permettant de gérer facilement les mines, les routes boueuses et les chaussées accidentées.

Protection de sécurité complète

• Sécurité du système de freinage :Les tambours de frein de grand diamètre associés au freinage pneumatique à double circuit, combinés au système de freinage antiblocage ABS, assurent une plus grande stabilité en descente avec des charges lourdes, offrent une réponse de freinage rapide, empêchent efficacement les dérapages latéraux et les rebonds de l'arrière, et rendent la conduite plus sûre.
• Conception de sécurité du système de levage hydraulique :Le système de levage est équipé de dispositifs de protection de fin de course et de vannes antidéflagrantes afin d'empêcher que la caisse de chargement ne soit levée trop haut et ne tombe accidentellement en cas de rupture de canalisation, rendant ainsi le processus de déchargement plus stable et plus sûr.
• Conduite stable et sûre :La transmission intégrale 4×2 à double essieu arrière offre une adhérence optimale et un centre de gravité stable, empêchant le dérapage sur les routes boueuses, en pente ou accidentées et assurant des virages plus fluides sous de lourdes charges.

Spécifications techniques

Vidéo

Dessin

Composants principaux

Garantie fiable et assistance mondiale

• Garantie de 12 mois : Couverture complète du véhicule (pièces d’usure exclues) pour votre tranquillité d’esprit.
• Assistance technique instantanée : réponse technique 24h/24 et 7j/7 avec des solutions immédiates pour tout problème.
• Formation gratuite pour les opérateurs : formation sur site ou à distance sur l’hydraulique, la sécurité et le fonctionnement.
• Approvisionnement mondial en pièces détachées : Livraison rapide de composants hydrauliques d'origine afin de minimiser au maximum les temps d'arrêt.
• Assistance multimarque : Conseils de diagnostic professionnels, même pour votre flotte existante d'autres marques.

Foire aux questions

Q :Quel est le délai de livraison pour un camion-benne Sinotruk 4×2 personnalisé ?

R: Les configurations standard sont généralement prêtes sous 15 à 25 jours. Les peintures personnalisées ou les exigences spécifiques en matière d'émissions peuvent nécessiter jusqu'à 35 jours.

Q : Le camion est-il certifié conforme aux normes internationales ?

R : Oui, nos plateformes de travail aériennes sont conformes aux normes ISO et CE, et le châssis HOWO répond aux normes de qualité internationales.

Q : Ce camion peut-il circuler dans les rues étroites des villes ?

R : Absolument. Le châssis HOWO 4x2 est conçu avec un rayon de braquage compact, ce qui le rend très maniable pour l'entretien urbain.

Q : Quelles sont vos conditions d'expédition ?

A: Normalement, nous transportons les camions par navires rouliers, vraquiers et conteneurs. Les pièces détachées sont emballées dans des caisses en bois et transportées par conteneur.

Q : Pouvez-vous entièrement personnaliser selon mes exigences ?

R : Oui. Nous disposons d'une équipe de recherche et développement professionnelle et pouvons fabriquer des produits conformes à vos exigences.